事案の概要(by Bot)：
本件は，特許一部無効審決に対する取消訴訟である。争点は，新規性の有無である。
発明の要旨(By Bot)：
本件訂正後の本件特許の請求項1及び3の発明に係る特許請求の範囲の記載は，次のとおりであるを「本件訂正明細書」という。）。
【請求項1】（本件訂正発明1）ドライブスプロケットが軸方向に移動自在かつ回転方向に規制された状態でトルクコンバータからの回転が伝達された回転軸に係合したドライブスプロケット支持構造であって，前記ドライブスプロケットは，前記回転軸と嵌め合うことで前記回転軸のみによって回転中心を定められ，前記回転軸との嵌め合い前の前記ドライブスプロケットと嵌め合うことで前記ド
ライブスプロケットの回転中心を保持するものであって，その内周面または外周面が前記ドライブスプロケットの外周面または内周面と対向するドライブスプロケット保持部が設けられ，前記スプロケット保持部と前記ドライブスプロケットとの間の嵌め合い間隙が前記回転軸と前記ドライブスプロケットとの間の嵌め合い間隙よりも大きく設定されていることを特徴とするドライブスプロケット支持構造。【請求項3】（本件訂正発明3）前記ドライブスプロケットと前記スプロケット保持部は，前記ドライブスプロケットの外周面と前記スプロケット保持部の内周面が対向するようにそれぞれ配置されていると共に，前記ドライブスプロケットの外周面と前記スプロケット保持部の内周面との間の間隙が，前記回転軸と前記ドライブスプロケットとの間の半径方向の間隙よりも大きく設定されていることを特徴とする請求項1に記載のドライブスプロケット支持構造。
（PDF）
http://www.courts.go.jp/app/files/hanrei_jp/022/088022_hanrei.pdf （裁判所ウェブサイトの掲載ページ）
http://www.courts.go.jp/app/hanrei_jp/detail7?id=88022