理由の要旨(by Bot)：
5（1）本件審決の理由は，別紙審決書（写し）記載のとおりであり，要するに，本件発明1ないし4及び12ないし14は，検甲1発明及び周知技術に基づいて，本件発明5，6及び11は，検甲1発明，周知技術及び甲第9号証に記載された技術事項に基づいて，それぞれ当業者が容易に発明をすることができたものであるから，進歩性を欠くというものである。甲第6号証特開平921107号公報甲第7号証特開200913777号公報甲第8号証野田正治，「製品と技術中型路面切削機CRP16015L型」，建設機械，Vol.26No.5，平成2年5月1日，p.7274甲第9号証特表2002510000号公報（2）本件審決が認定した検甲1発明並びに本件各発明と検甲1発明との一致点及び相違点は，次のとおりである。ア検甲1発明「以下の構成を有する大型切削機。a車体は，車体の進行方向に見て，車体の前側に車軸及び後側に車軸を有している。車体は自走できる。b車体は，フレーム部を有し，フレーム部には，切削ローラが内部に配25されたハウジング部が配置されている。cハウジング部には，単一の切削ローラが回転自在に支持されている。d切削ローラは，切削ローラを駆動するための駆動部を一体化して有している。e車体には，車体の進行方向に連なって第1，第2コンベアベルト部を有している。第1コンベアベルト部は車体内部前方に配置されており，第2コンベアベルト部は車体前方に延出して配置されている。第1，第2コンベアベルト部のコンベアベルトで運搬することによって，切削ローラにより削り取られた切削物を除去することができる。f切削ローラ及びハウジング部は車体の外側面に対して，左寄せ及び右寄せすることができる。切削ローラ及びハウジング部が前記左寄せ及び右寄せすると，第1コンベアベルト部の下端は，切削ローラにより（以下略）
（PDF）
http://www.courts.go.jp/app/files/hanrei_jp/157/090157_hanrei.pdf （裁判所ウェブサイトの掲載ページ）
http://www.courts.go.jp/app/hanrei_jp/detail7?id=90157